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首任车主(非营运)三电终身质保,有坑吗?

文案控 2025-06-28 15:57:08 0 次 0条

“首任车主(非营运)三电终身质保”是指新能源汽车(电动车或插电式混动车)的电池、电机和电控系统(统称为“三电”)在首任车主持有期间,且车辆用于非营运目的(如非网约车、出租车等商业用途),可享受终身免费质保服务。这项政策通常由车企提供,旨在展示对三电系统质量的信心,同时吸引消费者

常见品牌的三电终身质保政策及条件

以下是一些主流品牌的三电终身质保政策概况:

  1. 比亚迪(BYD)
    • 政策:首任车主非营运车辆可享受三电系统终身质保,电芯终身保修,电池包、电机、电控保修8年或15万公里。
    • 条件(需满足以下8项,否则丧失质保资格):
      1. 车辆不得过户(仅限首任车主)。
      2. 车辆不得用于营运(如网约车、出租车)。
      3. 需定期在比亚迪4S店进行保养。
      4. 三电系统维修保养必须使用原厂配件。
      5. 通过官方小程序或APP认证。
      6. 每年行驶里程不得超过3万公里。
      7. 事故维修必须在4S店进行。
      8. 事故导致三电系统零部件维修过。
    • 二手车:非首任车主可享受6年或15万公里保修,电芯仍为终身保修。
  2. 极氪(ZEEKR)
    • 政策:首任车主享受不限里程、不限年限的三电终身质保,二手车可享受8年或20万公里质保。
    • 亮点:无年行驶里程限制,电池健康度异常(如2年5万公里衰减超8%或4年10万公里超16%)可免费更换电池包。
    • 附加服务:定期电池健康度检测,部分情况即使不在质保标准内也可免费更换电池。
  3. 广汽埃安(AION)
    • 政策:首任车主非营运车辆可享受三电终身质保,但年行驶里程不得超过3万公里。
    • 限制:电池磕碰、泡水等人为损坏会导致质保失效,保险公司理赔更换电池也可能取消质保。
  4. 奇瑞新能源
    • 政策:瑞虎e、艾瑞泽e及2019款小蚂蚁等车型为首任非营运车主提供三电终身质保,依托TX1技术平台支持模块化生产,降低成本。
    • 特点:技术自信,电池模块化设计提升适用性。
  5. 荣威(Roewe)
    • 政策:唯一提供不限首任车主、不限年限、不限里程的三电终身质保,行业内最为宽松。
    • 车型:如荣威ei5,续航里程达420公里。
  6. 欧拉(ORA)
    • 政策:首任非营运车主,部分车型(如欧拉好猫,非缪斯版)享受三电终身质保,年行驶里程不得超过3万公里。缪斯版仅电芯终身质保,其他三电部件为8年或15万公里。
    • 二手车:仅享受8年或15万公里质保,电芯无终身质保。
  7. 阿维塔(AVATR)
    • 政策:首任车主非营运车辆享受三电终身质保,需遵守相关服务细则。非营运车辆若丧失终身质保,仍可享受8年或16万公里保修。
    • 限制:营运车辆或人为损坏(如磕碰、泡水)会导致质保失效。

注意事项

  • 质保范围:三电终身质保通常仅涵盖电池电芯、驱动电机和电控系统核心部件,不包括电池包外壳、连接线等辅助部件。
  • 附加条件:大部分车企(如比亚迪、埃安、欧拉)对年行驶里程、4S店保养、原厂配件等有严格要求,违反可能导致质保失效。
  • 实际意义:虽然三电终身质保吸引人,但电池技术进步使得电池衰减较小,实际更换需求低。车企通过质保政策绑定4S店保养,增加盈利。
  • 建议:购买时需仔细阅读质保条款,避免因误解条件导致权益受限。不要将三电终身质保作为购车首要考虑因素,产品质量和性能更重要。

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